胡佛水壩(Hoover Dam)是一個令人震驚的電力科學工程的創舉。沒有這個奇蹟般的巨大功績，五光十色的霓虹燈徹夜閃爍的斯翠圃（Strip）是無法生存的。 事實上，整個美國西南地區的經濟發展都和水壩的發電是直接相關的。

水壩建成時曾是世界上最大的水壩。現在仍然是令人驚愕的建築工程上的奇蹟。底部是660英尺厚而高度為726英尺的巨型水壩牆巍然屹立在黑峽谷（Black Canyon）的陡壁之間，並不可思議地和角塔，電纜線和機誡裝置連接在一起。

水壩位於維加斯（Vegas）東南邊40英里的地方。沿著93號州際公路行駛，在接近水壩時有一段短距離的路面變得很狹窄，並有幾個較危險的轉彎處和石頭滑坡。這裡的車速為15英里/小時。新修的迂迴於水壩的旁道，計劃在2010年正式開通。它在水壩下流1500英尺的地方將93號公路的擁擠車輛疏導開來。這條旁道還將包括一個鋼筋水泥合成的拱橋，橋的名字暫定為“Mike O'Callaghan-Pat Tillman”記念橋。

面對著這個宏偉壯觀的人類創舉，讓人情不自禁地對創建者的才藝造脂和出奇的技能而肅然起敬。治理大自然的強烈願望帶動了人類的超越智慧和行動，在艱難困苦的環境下完成了這個不朽的功績。在1935年建成時，它是人類所知的最大的水壩。 1955年水壩被美國土木工程協會入選為7個現代化工程奇蹟之一。 1981年被列入國家註冊的歷史性建築。 1985年水壩被指定為國家級受保護的歷史文物勝地。

水壩於1931年正式開始施工。當時的總統Hoover的內政部長(Secretary of Interior)Ray L.Wilbur為了榮耀總統而宣布這個建在科羅拉多河上的水壩將命名為Hoover水壩。 1931年2月14日美國國會正式通過命名為"Hoover Dam“。

水壩也是世界上主要的發電廠之一。它對周圍大量的社區提供了低成本，無污染的水力發電能量。現在水壩已經成為一個重要的觀光遊覽勝地， 每天大概有2000至3000個遊客來這裡參觀。水壩的旅遊公司提供各種遊覽計劃，包括摩托訓練旅行，飛機和直升飛機混合的遊覽，甚至還有從水壩底部出發的船（Cruise）的航行旅遊。

在水壩西北7英里的93號公路上，你將經過巨礫(Boulder)城。這個城是當時修水壩時為建築工程管理人員和施工人員及他們的家屬而建的新城。 1934年這個有6000人口的城市成為內華達州第3大城市。在築壩的整個時期中，賭博，喝酒和娼妓在巨礫(Boulder)城都是非法的。

在Hoover水壩未建之前，美國西南地區深受自然災害的困擾。焦幹的沙地在一年之中的大多數時間裡缺乏灌溉。早春季節，來自岩石山脈的大量積雪融化後傾注於科羅拉多河，又使河水氾濫成災。全長1400英里的科羅拉多河流經7個州，直到加州海灣。 1928年7個州共同促使美國國會批准了建造水壩。這個工程由6個公司承建，總主管Frank Crowe發明了許多先進的工藝並運用在機誡，工程和施工等領域上，創造了史無前例和意義深遠的偉績。水壩於1935年提前竣工。它不但制止了每年的河水氾濫，還提供了灌溉，工業用水和家庭用水。

水壩是一個水泥承重的拱壩，耗資165百萬美元，超過5200個勞動力夜以繼日地輪班工作。這個相當於60層摩天大樓的水壩建成後，以出售價格低廉的電力，迅速地引起了加州，內華達州和亞利桑那州的極大興趣。這個政府的工程自付了水壩的造價，就此而言，它贏得的功績幾乎像工程本身一樣振奮人心。